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最近的小天也是知識淵博的小天呢!小天老師又要開課了,今天我們的知識點是“多級遞增負荷測試”。

以管窺豹,從多級遞增負荷測試到中國賽艇皮劃艇隊的科學訓練之道

首先,還是有請中國賽艇隊的運動員和科研團隊成員為大家帶來“測功儀多級遞增負荷測試”示範課。
前幾天說到,由於訓練重點的轉移,為了能更好地了解訓練情況,針對性地調整訓練計劃,中國賽艇隊近期安排上了各種各樣的測試,“多級遞增負荷測試”就是其中一項。

“多級遞增負荷測試”是不是沒怎麽聽說過呢?我們先科普一個競技體育運動科學的概念——無氧閾。

無氧閾
無氧閾是指某一強度,運動到達該強度,機體體內無氧代謝超過有氧代謝占據主導,表現為血乳酸濃度突然增高。

當前,在運動訓練學界,無氧閾作為耐力性項目判斷運動員機體有氧能力的“黃金標準”而廣泛應用於賽艇、中長跑、自行車等項目。一般而言,無氧閾對應的功率、跑速、騎速等直接反應該運動員有氧能力大小。‍

既然無氧閾那麽重要,那麽應該如何來測評一個運動員的無氧閾呢?“多級遞增負荷測試”就該出場啦!

多級遞增負荷測試
多級遞增負荷測試是通過逐級遞增負荷穩定,測試每級乳酸,進而通過繪制乳酸-功率曲線,計算得出每位運動員的無氧閾功率的科學測試方法。

賽艇是一個以有氧為主導的競速項目,有氧訓練也在全年訓練中占據很大比例。因此,采用多級遞增負荷測試計算無氧閾功率(P4)是針對賽艇運動員有氧能力進行評價的重要方法指標。

由於一個人的無氧閾也不是隨隨便便就能變化的,所以中國賽艇隊的“多級遞增負荷測試”周期也比較長,通常都是在每個訓練階段的開始和結束的時候進行,是對階段性訓練成果的檢驗,同時通過測試評價運動員機體有氧能力的變化情況,為下一步訓練安排提供指導意見。

以管窺豹,從多級遞增負荷測試到中國賽艇皮劃艇隊的科學訓練之道

這次的測功儀多級遞增負荷測試共分5級,每級4分鐘。說起來“多級遞增負荷測試”既要分級控制負荷,又要監控心率、血乳酸和實際功率、實際配速,所以也是一項相當復雜的科學測試,視頻中大家也能看到,在運動員們完成一級測試間歇的時候,大批科研團隊的成員就會來到事先指定的運動員身邊,采集血液樣本,記錄數據。

以管窺豹,從多級遞增負荷測試到中國賽艇皮劃艇隊的科學訓練之道

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以管窺豹,從多級遞增負荷測試到中國賽艇皮劃艇隊的科學訓練之道

以管窺豹,從多級遞增負荷測試到中國賽艇皮劃艇隊的科學訓練之道

而實際上,采集、記錄只是測試的前期工作,隨後還有數據分析組對錄入的數據進行分析對比,撰寫測試評估,輸出測試報告。隨後,確認無誤的測試評估報告會第一時間傳輸到專項教練、體能教練和康復再生團隊手中,幫助他們及時更新對運動員情況的了解,也有利於他們控制訓練。

中國賽艇隊、中國皮劃艇隊一直堅持的“訓練就是測試、測試就是訓練”,“測試必有數據”,“用數據指導訓練”等原則,就是他們踐行科學訓練的一小部分吧。

以管窺豹,從多級遞增負荷測試到中國賽艇皮劃艇隊的科學訓練之道

小天有幸遠遠地看到過2019年賽季結束時,中國賽艇隊、中國皮劃艇隊科研團隊輸出的一份賽季總結報告,據說這份報告記錄了每一個運動員的基本指標、訓練數據、生理生化數據、周期數據、比賽數據等等,兩支隊伍真的分別都有半米那麽高。

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