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賽艇參賽人數最多的項目叫做八人艇（Eight ），說是八人艇，但是，就像英文代號裏不可或缺的“ ”一樣，任誰都不會忽略這艇上的第九個人——舵手。 眾所周知，賽艇運動是現代奧林匹克運動的文化源頭，而無論是1811年的伊頓公學賽艇比賽，還是牛津劍橋對抗賽、亨利杯和河王爭霸賽等賽艇傳統賽事，都是從八人艇開始的。所以在歷届奧運會上，賽艇八人艇的金牌通常由國際奧委會主席親自頒發，足見其地位的特殊。 賽艇八人艇是由8個槳手 1個舵手同時參賽，舵手則被稱為“水上指揮家”。在比賽中，舵手的主要作用是控制節奏，把握方向，同時還要給槳手們提供技術支持和精神支持。舵手是一條船上的靈魂，對最後的勝利起著至關重要的作用，好的舵手可以讓整條八人上的槳手們融為一體，率領他們安全且高效率地行駛，最快到達終點。 現在的中國賽艇隊有兩位舵手，這兩位可真是截然不同！
男子八人艇的舵手是張曉雯姑娘；女子八人艇的舵手是張德常教練—— 一男、一女； 一老、一少； 一胖、一瘦； 一位經驗豐富、參加過2008年北京奧運會，一位是海選而來、2018年才打了第一場八人艇世界比賽。 …… 嗯，兩位舵手的不同太多啦；但是既然都在中國賽艇隊共事，那就都有一個共同點，就是懷有一個奧運夢想啦！
前幾天小天忽然看到了一張張德常教練訓練的照片，大吃一驚，立刻一條微信過去：“張教練，您可瘦得太多了！”大概過了一堂訓練課的時間，張教練回復：“我都56公斤了！”（賽艇規則規定，八人艇舵手不分男女，體重都不得低於55公斤，雖然上不封頂，但是舵手越重槳手壓力越大，所以舵手的體重一般都控制在55公斤左右。） 一直減肥一直肥的小天好羨慕，可是也很心疼，張教練不當舵手好多年，在男女平等的新規則下，他把已經微微發福的自己減到舵手身材，也必定是下了狠心的。
其實張德常教練原本也沒有想到自己能重新當回到國家隊八人艇的舵手，2019年9月八人艇攻關組成立，他是以教練的身份加入的，可是沒多久，中國賽艇隊備戰東京奧運會的的火熱激情就又點燃了他的夢想，於是他又回到了船上待了20多年的熟悉位置，擔任起了女子八人艇的舵手。既然想跟槳手隊員們一道在奧運會上拿到好成績，他也得讓自己調整到最好狀態，於是開始默默地減肥。
以下是國家隊教練親測有效的減肥方法，小夥伴們可以試一下：每天早晨進行一個小時的跑步機或者自行車鍛煉，如果時間準許的話還有30分的腰腹肌減脂訓練；飲食上幾乎不吃任何甜品，早餐可以吃飽，午餐以素菜為主，晚餐大部分時間不吃，餓了可以喝水。
看上去不難，貴在堅持不懈：“我每天早晨基本都在5:30左右起來，因為6:30還要和隊員們去訓練，記得在美國的時候，有一次我們一天要完成62公裏的訓練，我早上4點多鐘就睡不著了，起來去健身房跑了1個小時，做了點腰腹肌訓練，接著就和隊員一起去水上訓練了。” “一胖一瘦”的“一胖”減肥成功，“一瘦”則繼續在變更瘦的道路上越走越遠，無他，看看張曉雯姑娘的一天，就知道什麽叫“越瘦越努力”了。
5:55起床，6:15給男子八人艇采集生理生化血樣，7:00擔任男子八人艇訓練翻譯，9:10第一堂課結束，9:25分早餐； 10:20擔任女子八人艇訓練翻譯並跟下水打舵，12:00女子八人艇起水上岸，12:20擔任男子八人艇力量訓練課翻譯，13:20男子八人艇力量課結束，13:30午餐； 14:00午休40分鐘； 15:00男子八人艇器材調整，16:20擔任男子八人艇訓練翻譯並下水打舵，18:50男子八人艇起水上岸，19:20晚餐; 20:00錄入測功儀數據、上傳NK表數據，21:00整理訓練裝備、協助教練進行隊務處理，22:30統計男子八人艇組訓練負荷、撰寫簡報，23:30上床睡覺。
這就是張曉雯姑娘普通的一天，其實深夜11點半她也很難真的躺上床，進入睡眠狀態，她與賽艇隊的每一名教練和工作人員一樣，盡著自己最大的努力，不辭辛苦地為運動員提供著最好的訓練保障。 張曉雯姑娘是2018年初中國賽艇隊全國招募舵手的時候被選中的，她之前沒有在專業隊當過舵手，但是符合當今舵手的發展方向——要有優秀的組織協調能力、過硬的專業素質、快速敏銳的反應、強大的氣場和知己知彼的頭腦。 |
