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23起航/技術規則    
23.1起點線應當清晰標明,並在赛事指南中向运動員說明標識。
23.2起點線應當足夠長,以便所有运動員並排列隊。如果這不可行,根據海洋皮劃艇赛事排位禮節,種子選手應當位於前排。
23.3出發信號可以是一聲哨響、號角、發令槍或喊“出發”,確保所有运動員都能聽到。出發信號應當在赛事指南中說明。
23.4如果環境不允許聽覺信號,則可使用旗語出發。
23.5运動員應當在赛事規定時間位於起點線。不論是否有無缺席人員,比赛應當開始。
23.6起航盡可能公平,使所有运動員機會均等。起航類型將根據當時條件和當地習俗選擇。起航程序可以是,但不限於以下描述方式:
海灘出發
發令員將把运動員召集至水邊。运動員列隊,根據海洋皮劃艇排名,第一名运動員在正中間,第二名在右邊,第三名在左邊,按此模式直至排列完成。如果由赛事組委會決定运動員的排位,則頂尖运動員應當在出發線的最佳位置。非頂尖選手將抽簽決定位置。所有运動員將手持各自船艇,依發令員或其助手指示,排列於腳踝到大腿深的水中。當所有运動員對齊,環境良好,應當發出起航信號。
勒芒式出發
船艇在岸上排列,根據海洋皮劃艇排名,第一名运在正中間,第二名在右邊,第三名在左邊,按此模式直至排列完成。如果由赛事組委會決定运動員的排位,則頂尖运動員應當在出發線的最佳位置。非頂尖選手將抽簽決定位置。
固定式水中出發
运動員應當自己定位,確保比赛船艇的船頭位於出發線後方。船艇必須是靜止的。如果需要,可以固定在船尾。
活動起航
如果有強風或水流使固定式水中出發困難,可以使用活動起航,允許船艇向出發線緩慢漂移或劃槳,使得出發時,可看見其跨越出發線。出發線可以是固定的,也可以是兩艘移動船艇的中間,通常是順風。
間隔式出發
如果同時出發不可行或不合適,可以使用間隔式的海灘出發、固定式水中出發或活動起航(分組或單獨)。順序可按抽簽或排名決定。运動員的出發時間表應當在比赛開始前至少一小時前公示於公告欄和/或分發給團隊領隊。
在所有情況下,在計劃開始前至少十分鐘前槳手應當被召集到水中。
以下程序將適用於各自的起航:
海灘出發、勒芒式出發、固定式水中出發
發令員應當確保所有船艇適當固定在出發線後方,當运動員適當取齊並且固定,他或她應當喊“預備”,然後是開始信號(發令槍響、號角聲、口哨聲、或“出發”)
活動起航
运動員應當向起航線緩慢移動,盡可能互相取齊。當运動員大約離起點線10米時,應當喊“預備”。當船艇正確取齊,沒有运動員會因起動獲得不正當好處,發令員應當發出開始信號(發令槍響、號角聲、口哨聲、或“出發”)
起航犯規(海灘出發、勒芒式出發、固定式水中出發)
如果运動員在“預備”和“開始”信號之間向前移動,他/她起航犯規一次。
試圖在任何指令之前出發的运動員被視為不公平起航。
嘗試起航犯規或不公平起航的运動員將受警告。
第二次警告將導致兩分鐘的罰時。
第三次警告將導致运動員被取消參赛資格。
被取消資格的运動員應當立即離開水域。
起航犯規(活動起航)
如果运動員在“預備”和“開始”信號之間開始劃槳,他或她起航犯規。如果运動員起航犯規,應立即罰時兩分鐘。
根據本規則施加的任何處罰應當由技術總監通知犯規运動員的團隊領隊。若可能,也應第一時間向犯規运動員告知罰時建議。
        多階段赛事
如果赛事分為幾個階段,則第二階段和後續階段的起航應當單獨進行,或由組織方確定的分組進行,酌情建議團隊領隊和/或运動員。
如果單獨進行,參赛者將按照前一階段的抵達順序和相同的間隔時間開始該階段。
無論何種原因,运動員未完成某一階段的赛事,不得參加後續階段。
時間是累計計算。整個赛事用時最少的运動員/團隊,組織方適當考慮作出任何罰時。第二天或後續日期的重新起航可以適用本規則中描述的任何初始起航或階段起航方式,或者適用當地習俗。

24轉彎/技術規則    
標記應當按赛事指南中描述的方式繞行。

25領劃和借浪/技術規則
25.1當运動員在比赛時形成小組,小組中的所有运動員都有責任在任何時候互相讓開。該規則適用於小組內的任何策略和借浪。應當避免船艇之間的意外接觸。
25.2組織方可以禁止不同級別和/或分組的运動員之間的借浪。任何借浪限制的通知應當在赛事指南中公布。

26碰撞或損壞/技術規則
26.1國際航海規則將全部適用。特別註意的是,每位运動員都有責任避免碰撞,無論他們是否有先行權,應當采取一切必要措施以避免碰撞。
26.2赛道裁判或赛事官員認為對故意碰撞負責的,或故意損壞其他运動員的船艇或槳的,任何运動員可以被取消資格。

27檢查點/技術規則
赛事主辦方因安全或其他原因設計檢查點,运動員可能被要求登陸或途徑檢查點。

28外界幫助/技術規則
28.1根據個人赛事規則授權支援的船艇除外,任何未參加赛事的其他船艇或任何船只(如,摩托艇)不得以任何方式陪同或協助运動員。
28.2根據個人赛事規則授權支援的船艇除外,比赛期間禁止任何外部幫助(食物、輔導和導航)。
28.3比赛以外船只(摩托艇、帆船、赛艇等)的幫助可能導致运動員喪失資格。
28.4私人船只不得在赛事期間阻礙运動員。如果运動員和阻礙競爭對手的非官方船只的聯系建立,該运動員將被取消資格。
28.5赛事期間,如果船艇傾覆,运動員可以接受另一位參赛者的幫助。如果他/她接受赛事組委會以外船只的幫助,可能會被取消資格或罰時。如果在整個救助期間安全保障船沒有向前运動,运動員可以接受來自官方安全保障船的幫助。
28.6經赛事委員會事先同意,下半身殘疾的运動員可以在海灘出發或檢查點處接受指定人員的幫助,但不得因該幫助而獲得任何優勢,可以幫助运動員離開,或在人員擡船艇前幫助他或她在船艇上起身。
28.7在個人階段赛事或多階段赛事中的某一階段中,禁止交換或替換船艇,即使是同一團隊的其他运動員。在多階段赛事的各階段之間,如果原船艇在上一階段受損且無法修復,可以替換船艇。

29安全標準/技術規則
29.1比赛期間,所有运動員應當穿戴至少符合ISO12402-5(50等級)的個人救生設備(救生衣)。救生衣應當用鮮明顏色的材質制造,熒光色最佳。使用暗色救生衣的运動員將被要求在救生衣外穿鮮明顏色的“反光背心”。
29.2鼓勵每位运動員隨身或隨船艇攜帶飲料,安全官認為比赛期間足夠的量。
29.3根據赛事持續時間、赛道、天氣和海況,組織方可以強制要求使用以下設備:
腿繩和槳繩(經組織方許可)將运動員或槳連接至他們的船艇上。
哨子和信號鏡。
煙火裝置,如手持或航空照明彈。
通訊設備,如手機或甚高頻無線電。
導航輔助,如指南針或GPS。
日光照明,如果預計赛事在日出前開始或日落後結束。
繩纜救援;船頭系纜用於牽引。
任何未遵守安全要求的运動員應當不享有開始比赛的權利。如果他們開始比赛,他或她可以被取消資格。
每位裁判都必須遵守安全措施,並防止运動員沒有按照赛事指南要求開始或繼續。
海洋皮劃艇赛事是一項極限运動。要求任何运動員,看到其他人身處困境時,應當盡其所能提供幫助。不這樣做可能導致取消資格。基於實際延誤的時間獎勵可以授予任何向參赛者提供幫助的运動員。

30終點/技術規則    
30.1赛事指南中將說明終點線所在的兩個標記,浮動,岸上或均可。當运動員或團隊船艇的船頭或运動員的上身,超越終點線,視為其完成赛事。
如果兩艘或更多船艇同時超越終點線,他們將獲得平局。

31取消資格/總則    
31.1任何試圖通過非法手段贏得赛事,或違反赛事規則,或漠視赛事規則受尊重的本質的运動員將被取消資格。
31.2如果运動員已經完成比赛,但經檢查表明,未滿足ICF或組織方要求,他或她應當在該受質疑的赛事中取消資格。
31.3赛事委員會取消資格必須立即以書面形式確認,說明原因。运動員和或其團隊領隊必須確認收到通知副本的確定時間,以標誌抗議的開始時間。

32抗議/總則
32.1對运動員參加赛事權利的抗議應當在比赛開始前一小時前提交給總裁判。
32.2赛事期間發生的與赛事有關事件的抗議必須提交赛事委員會,並在該事件最後一位相關运動員完成赛事後的一小時內提交給赛事總監,或者如果被迫退赛,退赛後一小時內報告組織方。
32.3組織方應當允許開始發布初步結果,並在同一組別运動員的三分之一或前三名(以較大者為準)完成赛事或通知組織方退赛後,可以舉行頒獎儀式。
32.4所有抗議應當以書面形式提出,並附上75歐元(或等值當地貨幣),如果抗議成立,將返還該費用。
32.5赛事委員會的決定是最終決定,世界冠軍赛除外。

33申訴/總則
33.1赛事舉行之日起30日內,运動員有權通過其國家協會,對赛事委員會決定向ICF提起申訴。申訴應當附有75歐元(或等值當地貨幣)如果抗議成立,將返還該費用。
33.2ICF董事會應根據海洋皮劃艇赛事工作組的建議宣布最終決定。

34反興奮劑/總則    
34.1興奮劑是按奧林匹克运動中的定義,是嚴格禁止的。興奮劑檢查應當在ICF醫學和反興奮劑委員會的監督下按照ICF興奮劑檢查規定進行。
35資訊/總則
35.1在ICF競赛日程中列出的所有國際海洋皮劃艇赛事結束後,兩份赛事結果、抗議和申訴的副本必須發送給ICF秘書長,一份副本發送給海洋皮劃艇赛事委員會主席。

36抽簽
每個組別的起始位置的抽簽應當在ICF裁判的控制下進行,並由組織聯會主席或其代表監督。

37仲裁委員會和裁判
世界冠軍赛的最終權力應當由ICF董事會任命的至多五人組成的仲裁委員會決定。其中一人應當被任命為仲裁委員會主席。總裁判和其他裁判從屬於仲裁委員會。

第五章 世界冠軍赛特別規則
本章規則,是世界冠軍赛特別規則,是對之前章節的補充或修正。

38安排/總則
經ICF董事會的同意,在其批準的時間和地點,根據ICF海洋皮劃艇赛規則,世界冠軍赛可以每年舉行。世界冠軍赛應當僅對ICF的國家協會開放。

只有至少來自三(3)大洲的六(6)個國家協會參加赛事,舉辦該世界冠軍赛才有效。如果赛事期間,某些國家協會退出,或未完成,世界冠軍赛的有效性不受影響。少年組別除外,須至少來自二(2)大洲的四(4)個國家協會參加赛事。如果赛事期間,某些國家協會退出,或未完成,世界冠軍赛的有效性不受影響。

國際 海洋皮劃艇 赛事規則(ICF Canoe Ocean Racing Rules 2019)


原文地址:https://big5.ps-boat.com/news-723-1.html    轉載請註明出處【培生船艇

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