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6月6日進行的“中國陸上赛艇極限挑戰赛”，將是COVID-19疫情防控常態化的背景下，中國體育赛事恢復的標誌性事件：男子赛艇世界冠軍張亮將挑戰男子馬拉松（42195米）的世界紀錄，四位女子赛艇世界冠軍將挑戰女子半程馬拉松（21097米）的世界紀錄。 往事1：人體运動能力評價的革命 這場挑戰赛使用的比赛器材是陸上赛艇，專業隊的習慣叫法是測功儀——這體現了它的本質功能，測量人體的做功能力。我曾經在兩年前為《第五頻道》雜誌寫過一篇題為《运動器材的第三次革命》，其中談到的“第二次革命”，就是測功儀的發明。
它的革命性意義有兩點：次要的在於使用陸上的手段進行劃船訓煉—其實早在公元前四世紀，雅典海軍上將恰布裏亞斯（Chabrias）就發明了第一批劃船機作為軍事訓練的設備，“為了訓練沒有經驗的槳手，Chabrias在海岸上建造了木制劃船架，初學者可以在上船之前學習技術”；而主要的、革命性的意義則在於，可以對人體的运動能力進行科學的測試評估。 實現這場革命的是兩個澳大利亞人——
John Harrison 运動生理學教授弗蘭克·科頓（Frank Cotton）在上世紀四十年代研發了一種測試和評價人體运動能力的設備，當他與1956年奧运會男子四人單槳比赛的參與者約翰·哈裏森（John Harrison）結識後，將這種設備用於赛艇运動，這就是現代測功儀的雛形，他們也因此被稱為現代运動能力評估之父。
Forbes Carlile 而在這種評估設備用於赛艇运動之前，它首先在遊泳运動中取得成功：科頓教授的助手叫福布斯·卡萊爾（Forbes Carlile），是澳大利亞遊泳的科學訓練先驅，曾經在1948年、1952年、1956年、1960年和1980年五届奧运會上擔任過澳大利亞遊泳隊的首席教煉澳大利亞代表團的科學顧問等職，率隊贏得過15塊奧运會金牌，是澳大利亞成為遊泳強國的奠基人。有趣的是，他還作為运動員參加了1952年奧运會的現代五項比赛，並且在1964年奧运會上擔任荷蘭遊泳隊的主教練，為荷蘭成為遊泳強國立下過汗馬功勞。在1956年奧运會上獲得2塊遊泳金牌的Jon Henricks，就是使用測功儀發現的優秀選手。
總之，測功儀的發明，解決了通過精準測試對人體运動能力進行科學評估的問題，尤其是在力量耐力型运動（strength-endurance sport）中。 往事2：赛艇兄弟 雖然從上世紀五十年代開始，測功儀性質的設備就已經用於專業运動訓練，但它的全球化、商業化的裏程碑是被一對美國的赛艇兄弟矗立起來的。
先後就讀於布朗大學和斯坦福大學的迪克·德瑞西卡格（Dick Dreissigacker）曾經參加過1972年奧运會的赛艇比赛，獲得了四人單槳比赛的第四名，他和弟弟理查德·德瑞西卡格（Richard Dreissigacker）都入選了1976年奧运會的美國集訓隊，但雙雙落選。於是，兄弟倆開始研發船槳，並且很快就在專業器材的市場上取得了成功。
Model A 1981年，兄弟倆與Jonathan Williams一起發明了Concept2測功儀，在1983年獲得專利，從此，整個世界赛艇运動被改變了。之後，Concept2不斷改良發展，先後有五代產品：Model A（1983）、Model B（1986）、Model C（1993）、Model D（2003）、Model E（2006），目前世界上陸上赛艇比赛的通用器材，主要是第四代和第五代產貧
Model E 此外，他們創立的公司還分別在2009年和2010年研發出了滑雪機SkiErg和腳部可移動的動態測功儀Dynamic。 有趣的是，迪克的家庭是一個體育之家：他的妻子Judy Geer參加了1976年和1984年奧运會的赛艇比赛，妻妹Charlotte Geer獲得過1984年奧运會女子單人雙槳比赛的銀牌，兩個女兒Hannah Dreissigacker和Emily Dreissigacker則分別參加了2014年和2018年冬奧會的冬季兩項比赛。
其中Emily原來也是NCAA的頂級赛艇运動員、兩次獲得全美冠軍，但因為手指受傷無法繼續練赛艇，於是使用他老爸發明的滑雪機進行滑雪訓練，結果在冬季項目上取得成功，延續了家族的奧林匹克傳統。 來源：天下賽艇 微信公眾號
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